고쿠라 경륜 가이드
뱅크 가이드
최고의 뱅크가 여러분을 맞이합니다.
고쿠라 경륜장(기타큐슈 미디어돔) 뱅크는 「자연스러운 주행」 을 테마로 설계되었습니다. 따라서 설계 속도는 선수의 각력(脚力) 향상을 고려하여, 가능한한 빠를 것, 완화곡선(코너에서 직선으로 바뀌는 연결부분)이 길고 자연스러울 것, 직선부분의 경사도는 코너주행시 원심력에 의한 주행의 저항을 극복하기 위해 가능한한 크게 할 것 등의 여러가지 구성 요소들이 경주에 재미를 더하며, 선수들에게도 가장 사랑받는 뱅크로 불리고 있습니다. 위 요소들은 서로 상반하는 내용이므로 400m인 트랙 안에서 어떤식으로 조합하여 균형잡힌 설계를 하는 가가 포인트라 할 수 있습니다.
고쿠라 경륜장의 뱅크는 기존에 있는 전국 50여개의 경륜장 데이터를 참고로 하여 가장 적합한 구조로 설계되었습니다.
뱅크 데이터
트랙 길이 | 400m | 직선 | 홈 | 31.22m | |
긴방향 길이 | 160.38m | 백 | 31.22m | ||
짧은방향 길이 | 74.38m | 완화곡선 | 66.00m | ||
곡선 종류 | 신 맥코넬 곡선 | 원곡선 | 1센터 | 36.78m | |
폭원 | 홈 | 11.0m | 2센터 | 36.78m | |
백 | 10.0m | 최소곡률반지름 | 34.00m | ||
센터 | 8.0m | 경사각 | 홈 | 3°26’01” | |
퇴피로 | 2.0m | 센터 | 34°01’48” | ||
설계산출속도 | 15.0m/초 (54.0km/시) |
※맥코넬 곡선이란
현재, 전국의 경륜장에서 주류가 되어 있는 완화곡선의 종류입니다. 타 완화곡선에 비해 시작점 및 종료점에서 자연스러운 주행이 가능합니다.